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日本北海道:以特色旅游带动经济发展

归档日期:05-02       文本归类:网走市      文章编辑:爱尚语录

  据当地官员称,中国游客到北海道的数量成倍增加,目前中国已成为仅次于韩国的第三大客源市场。这给当地经济带来了活力和新的希望。应2010年APEC贸易部长会议北海道·札幌执行委员会事务局的邀请,本报记者近日参加了采访北海道的活动。

  在北海道上空,透过舷窗往下看,是一望无际的白色世界。北海道地处日本列岛最北端,三面环海,四季分明,气候凉爽,地广人稀,人口密度为每平方公里66.76人。道府所在地为札幌市,是仅次于东京、大阪、名古屋的日本第四大城市。据介绍,由于北海道处于纬度较高的地区,冬季时间较长,一年中约有4个月是寒冬。

  由札幌市政府、札幌观光协会主办的札幌雪雕节已成为当地每年一次的传统节目。采访时正值第61届札幌雪雕节开幕前夕,热情的主人把记者直接从机场拉到了雪雕节的主会场大通公园。大通公园是札幌市中心大街的街心公园,记者看到工人们正顶风冒雪地施工。大部分雪雕已接近完成,既有非常受欢迎的白熊和企鹅等动物雪雕,也有表现动漫片中角色形象的樱桃小丸子雪雕等,虽然尚未完工,其栩栩如生的英姿已依稀可见。据主办方介绍,雪雕节分为3个会场,共展出240座雪雕作品。参加雪雕制作的既有专业人员,也有众多志愿者。据主办方介绍,雪雕节期间,仅来大通公园和欢聚殿堂2个会场观光的游客就将达243.3万人次。

  距札幌市约四五十公里的小樽市则有着自己的冰雪文化————“小樽雪灯路”。日前,由市民志愿者等制作的雪灯笼和雕塑的1万多盏蜡烛灯点亮装饰了小樽运河两岸,运河水面上漂浮着400个装了蜡烛的玻璃浮球,烛光浪漫,游客依依。据介绍,“小樽雪灯路”开始于1999年,今年已是第12届,点灯时间为每天下午5点至晚9点。

  北海道网走市的“流冰靠岸”,也是北海道一道亮丽的风景线。流冰的形成是来自俄罗斯阿穆尔河的淡水,由于淡水比海水更容易冻结,在海面聚集成了流冰。因受冬季气压持续带来的强劲北风影响,鄂霍茨克海的浮冰逐渐漂流至面向鄂霍茨克海沿岸的日本城市北海道网走市、纹别市等地,这就是所谓的“流冰靠岸”,到船只无法航行时称“靠岸初日”。许多游客特地赶来欣赏“流冰”奇景。网走市海域流冰的观光破冰船“极光”号已于上月开始迎客,蔚为壮观的流冰观光期开始了。

  在札幌市街头,时常可以看见有轨电车行驶。据介绍,札幌市至今还保留着几条有轨电车线,每天投入运营的有轨电车有30辆。由于札幌市属于冬季积雪城市,为此札幌市特意保留了4辆专门为有轨电车清扫轨道积雪的老式电动扫雪车“唰唰啦”。

  “唰唰啦”为rotarybloom电动除雪车,因其使用的竹子在日文发音中为“SASARA”,而竹条相碰时发出的声音也是“唰唰”,故当地人形象地将其称为“唰唰啦”(SASARA)。

  “唰唰啦”自1925年投入使用以来已80余年,一直未间断过。当地人曾尝试用其他替代材料作过试验,但都不如“唰唰啦”的效果好。

  如今,“唰唰啦”已成为札幌市的一个颇具特色的观光项目。每辆车前后分别有8个圆筒,每个圆筒上呈放射状装有50个竹捆扫帚,每辆“唰唰啦”上共装有800个小扫帚。

  在冬季,4辆扫雪车每天凌晨4点半上路清扫,每年的行驶距离约7000公里。一般情况下,每个扫帚可使用七八百公里,因此,一个冬季需要更换两三次,整个加在一起约消耗七八千个小扫帚。

  独特的寒带气候使北海道成为冬季冰雪运动的理想场所。设施完备的滑雪场星罗棋布,每年都吸引着滑雪爱好者前来游览。据介绍,在国际金融危机前,许多澳大利亚的滑雪爱好者每年都要到北海道来住上几天,享受一下滑雪的乐趣。有的人干脆在滑雪场附近买了房子,以备来北海道滑雪时居住。

  札幌为世人所知还得益于1972年2月举行的札幌第11届冬季奥运会,这是首次在亚洲国家举办的冬奥会。在札幌冬奥会上,东道主日本获得了金、银、铜牌各1枚,列35个参赛国和地区的第11位。

  冬奥会大大提高了札幌的知名度,推动了札幌的市政基础设施建设(札幌市在冬奥会前,开通了第一条12.1公里长的地铁线),同时也有力地促进了日本冬季冰雪运动的开展,涌现出不少优秀的运动员,日本也因此成为亚洲冰雪项目的强国。

  在参加此次温哥华冬奥会的日本代表团中,年仅15岁的速滑选手高木美帆就是北海道人。而为札幌冬奥会修建的大仓山跳跃竞技场就是当时跳台滑雪的比赛场地,如今它已成为日本冬奥会运动员的练习场和游人观光的地方。

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